Tämä on Pasila
Helsingin Pasila on keskeinen osa pääkaupunkiseudun kehittyvää metropolialuetta. Sieltä löytyvät suomalaisen digitaalisen median keskittymä, laajeneva kongressi- ja messukeskus sekä Suomen suurin urheilu ja tapahtuma-areena.
Tulevaisuuden Pasilasta halutaan rakentaa moderni, tiivis, dynaaminen ja vetovoimainen työ- ja asuinalue, jolla on kansainvälistä kilpailukykyä. Italialainen arkkitehti Cino Zucchi on visioinut hoikkien tornitalojen kokonaisuutta kilpailualueen eteläpuolelle.
Pasilassa kohtaavat historia ja tulevaisuus. Jo arkkitehti Eliel Saarinen halusi liittää Pasilan osaksi keskustaa. Myös arkkitehti Alvar Aalto pohti Pasilan tulevaisuutta laatiessaan Helsingin keskustasuunnitelmaa vuonna 1961. Aallon suunnitelmassa Pasilaa kehitettiin ennen muuta työpaikka-alueena. 2000-luvun visioissa Pasila on työ- ja asuinalue palveluineen ja julkisen liikenteen yhteyksineen.
Koko Pasilaan rakennetaan jopa miljoona kerrosneliötä uutta toimitilaa ja lähes 500 000 kerrosneliötä uusia asuntoja. Tämä tarkoittaa yli 40 000 uutta työpaikkaa ja noin 12 000 uutta asukasta.
Kaikki tiet vievät Pasilaan
Pasilan kautta kuljetaan tapahtumiin, kongresseihin ja messuille. Pasila on jo nyt kiinni asumisessa ja kaupunkirakenteessa. Pasila on lähellä kaupungin ydintä – vain viiden minuutin junamatkan päässä Helsingin päärautatieasemasta. Pasilan rautatieasema on Suomen vilkkain, ja muut liikenneyhteydet ovat erinomaiset.
Pasilan ja eteläisen Helsingin joukkoliikenteeseen on suunnitteilla myös Pisara-rata. Tämä kantakaupungin tunnelirata yhdistää pääradan ja rantaradan kaupunkiraiteet rakenteilla olevaan Kehärataan. Pasilasta reitti on avoinna myös maailmalle, sillä lentokenttä on lyhyen ajomatkan päässä, ja tulevaisuudessa matka sinne taittuu myös raiteita pitkin junalla. Töölö–Pasila-metroyhteys tarjoaa toteutuessaan nopean linkin Helsingin keskustan kautta itään ja länteen.
Pasilan toteutus www.uuttahelsinkia.fi/pasila
Suunnittelu ja kaavoitus www.hel.fi/ksv
Pisara-rata liikenneviraston sivuilla
